Maquinaria, repuestos y usados

Filtro de aire para la cabina del tractor Deutz-Fahr Agrotron K430. Retiene polvo y partículas del aire que ingresa al habitáculo del operador, protegiendo su salud en ambientes de trabajo con alta concentración de polvo agrícola. Es un componente de mantenimiento preventivo periódico.

Caja conectora para el acople hidráulico de tractores Deutz-Fahr. Aloja y organiza las conexiones rápidas del circuito hidráulico externo, permitiendo conectar y desconectar implementos sin pérdida de aceite. Componente estructural del bloque de distribución hidráulico.

Junta elástica (flexible) para el tornillo sinfín (auger) de cosechadoras New Holland. Amortigua vibraciones y absorbe desalineamientos entre la transmisión y el auger de alimentación, evitando roturas por impacto o torsión brusca. Pieza de desgaste de reposición periódica.

Retén de aceite genérico del grupo SDF (Same Deutz-Fahr). Actúa como sello dinámico impidiendo la fuga de lubricante en ejes y transmisiones de maquinaria agrícola del grupo SDF. Su reemplazo oportuno previene pérdidas de aceite y daños en componentes rotativos.

Retén de sellado para el reductor de los tractores Same Explorer 70 y Explorer 90. Evita la fuga de aceite de la carcasa del reductor de transmisión, manteniendo la lubricación interna y prolongando la vida útil del conjunto. Es un consumible de mantenimiento.

Correa de transmisión para la bomba de agua (BBA agua) de los tractores Deutz-Fahr 320F y 420F. Transmite el movimiento desde el cigüeñal hasta la bomba de agua del motor, garantizando la circulación del refrigerante. Su desgaste o rotura provoca sobrecalentamiento del motor.

Correa poli-V de perfil K con 5 nervios (PV-K5) para los tractores Deutz-Fahr 320F y 420F. Acciona simultáneamente varios accesorios del motor (alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección) con una sola correa de bajo perfil. Mayor eficiencia y menor vibración respecto a correas trapezoidales.

Elemento filtrante de combustible para tractores Deutz-Fahr modelos 320F, 420F, 115G y 100G. Retiene impurezas, agua y partículas presentes en el gasóleo antes de que lleguen a los inyectores, protegiendo el sistema de inyección de desgaste prematuro. Repuesto de mantenimiento periódico.

Filtro hidráulico para tractores Deutz-Fahr modelos 320F, 420F y 115G. Limpia el aceite hidráulico en circulación, eliminando partículas metálicas y contaminantes que dañarían válvulas, cilindros y la bomba hidráulica. Es un repuesto de mantenimiento preventivo esencial.

Filtro hidráulico específico para el tractor Deutz-Fahr Agrolux 90. Mantiene limpio el aceite del circuito hidráulico, protegiendo la bomba, distribuidores y cilindros de levante de la contaminación por partículas. Cambio recomendado según las horas de servicio indicadas por el fabricante.

Cañería de combustible para la retroexcavadora Case B90B. Conduce el gasóleo entre el estanque y los componentes del sistema de alimentación del motor (bomba de inyección o prefiltro). Su reemplazo previene fugas de combustible y garantiza el suministro correcto al motor.

Filtro de aceite de motor para tractores Deutz-Fahr modelos 115, 100G, 320G y 420G. Mantiene el aceite lubricante limpio de partículas metálicas y contaminantes, garantizando la lubricación adecuada del motor. Se reemplaza en cada intervalo de cambio de aceite.

Cable de control (piola o guaya) accesorio para el tractor Case IH Farmall JX100. Transmite mecánicamente el movimiento de una palanca o pedal hacia el componente accionado (acelerador, desenganche de TDF u otro mando remoto). Pieza de reposición cuando el cable se rompe o pierde tensión.

Filtro hidráulico para la cosechadora New Holland 613A. Limpia el aceite del circuito hidráulico que controla el cabezal, la cinta de alimentación y otros actuadores de la máquina, evitando desgaste prematuro de válvulas y cilindros. Repuesto de mantenimiento programado.

Empaquetadura del múltiple de escape para el tractor Case IH Maxxum 125. Sella la unión entre el múltiple de escape y la culata del motor, impidiendo fugas de gases calientes que reducen la potencia y pueden dañar componentes adyacentes. Se reemplaza durante reparaciones de culata o al detectar fugas de gases.

Cañería de combustible para tractores Case IH. Conduce el gasóleo entre los distintos componentes del sistema de alimentación —estanque, prefiltro, bomba de alimentación e inyectores— garantizando un suministro continuo y sin fugas al motor. Pieza de reposición ante grietas, roturas o endurecimiento del material.

Filtro hidráulico para tractor New Holland T8. Retiene partículas y contaminantes del aceite hidráulico, protegiendo la bomba, válvulas y cilindros del sistema hidráulico de desgaste y averías. Su reemplazo periódico es esencial para mantener la eficiencia del sistema.

Carro (cubo deslizante) sincronizador de caja de cambios para tractor New Holland TD5.100. Es el componente deslizante del conjunto sincronizador que acopla los engranajes durante los cambios de marcha, garantizando transiciones suaves y sin golpes en la transmisión.

Electroválvula para tractor Case IH 1100U. Controla el flujo de aceite hidráulico mediante señal eléctrica, permitiendo la activación y desactivación de circuitos hidráulicos como el levantador trasero, la dirección asistida o los mandos auxiliares del tractor.

Laina (calza de ajuste) de inyector para tractor Deutz Fahr 115G. Se utiliza para regular la presión de apertura de los inyectores de combustible, ajustando el punto de inyección del motor diésel con el fin de optimizar su rendimiento, consumo y emisiones.

Bomba hidráulica para tractor Case IH MXU 125. Genera el caudal y la presión de aceite necesarios para alimentar el sistema hidráulico del tractor, incluyendo el levantador trasero, los mandos remotos y la dirección asistida. Es el componente principal del circuito hidráulico.

Empaquetadura del múltiple de admisión para tractores SAME Explorer 70 y 90 con motor Deutz Fahr. Junta de estanqueidad entre el colector de admisión y la culata; evita fugas de aire y asegura la mezcla correcta para el rendimiento óptimo del motor diésel en labores agrícolas.

Empaquetadura del turbocompresor para tractores SAME Explorer 70, 80, 90, 100G y 115G con motor Deutz Fahr. Junta de sellado de alta temperatura ubicada entre el turbo y el múltiple de escape o admisión; garantiza la estanqueidad del sistema de sobrealimentación soportando condiciones extremas de presión y calor.

Manguera del circuito de refrigeración del tractor Case IH MAXXUM 125, correspondiente al tramo superior entre la culata del motor y el depósito del radiador. Fabricada en goma reforzada, resiste altas temperaturas y la presión del sistema de enfriamiento. Su reemplazo oportuno previene fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del motor.

Retén de sellado para la manga del diferencial delantero del tractor Case IH MAXXUM 125. Impide la fuga de aceite del diferencial hacia el exterior del eje, siendo clave en la mantención del eje delantero de tracción 4x4. Su deterioro causa pérdida de lubricante y daño progresivo en rodamientos y engranajes del diferencial.

Filtro del sistema hidráulico para el tractor Case IH 105U. Elimina contaminantes del aceite hidráulico de la transmisión y sistema de levante, protegiendo los componentes hidráulicos de desgaste prematuro y averías. Repuesto de mantención periódica indispensable para el correcto funcionamiento del sistema de potencia.

Espejo retrovisor exterior original para el tractor Case IH MAXXUM 125. Permite al operador mantener visibilidad lateral y posterior del equipo, mejorando la seguridad durante maniobras y trabajo con implementos agrícolas. Construido para soportar las vibraciones y condiciones de trabajo exigentes en campo.

Cable o piola de mando del sistema hidráulico para el tractor Case IH MAXXUM 125. Transmite el movimiento mecánico desde la palanca del operador hasta la válvula de control del sistema hidráulico de implementos o salidas remotas. Su correcta tensión y estado en buen condición es fundamental para el control preciso del sistema hidráulico del tractor.

Sello de estanqueidad para el sistema hidráulico de tractores New Holland. Garantiza el sellado hermético en circuitos hidráulicos o de transmisión, evitando fugas de aceite. Repuesto original para series T6 y T7 de New Holland.

Juego completo de filtro de aceite hidráulico con sello para tractores New Holland. El kit incluye el elemento filtrante de 301,5 mm de longitud y 32 micrones, junto con el sello de montaje. Compatible con series Maxxum, Puma y T6/T7 de New Holland.

Amortiguador de volante de dirección (cilindro de gas) para tractores Case IH series MXU, Maxxum y Puma. Amortigua las vibraciones y golpes transmitidos al volante, mejorando el confort y control del operador. Compatible con modelos de 100 a 165 CV incluyendo el Maxxum 125.

Filtro de aire primario (exterior) para tractores Deutz Fahr modelos Agrolux 320, 420F y 115G. Es el elemento principal de filtración del motor, reteniendo polvo y partículas gruesas del ambiente de trabajo. Su reemplazo periódico es fundamental para mantener el rendimiento y la vida útil del motor.

Filtro de aire interior (secundario o de seguridad) para tractores Deutz Fahr Agrolux 320, 420F y 115G. Actúa como segunda barrera de filtración protegiendo el motor de partículas finas. Se utiliza siempre en conjunto con el filtro primario 90003010.

Filtro de combustible con separador de agua para tractor Deutz Fahr 115G. Elimina el agua y las impurezas del gasoil antes de que lleguen al sistema de inyección, protegiendo la bomba y los inyectores. Repuesto de mantenimiento esencial en operación con combustibles de baja calidad o condiciones de humedad elevada.

Retén de aceite genérico para tractores del grupo SDF (Same Deutz Fahr). Utilizado para sellar ejes y uniones en sistemas de transmisión, hidráulico o motor, previniendo fugas de aceite. Repuesto de uso frecuente en intervenciones de mantenimiento preventivo y correctivo.

Filtro de combustible con decantador para tractores Deutz Fahr Agrolux 320F y 420F. Separa el agua y los sedimentos del combustible antes del sistema de inyección, protegiendo la bomba y los inyectores. El decantador incorporado permite purgar el agua acumulada de forma sencilla sin necesidad de reemplazar el filtro.